Тест-драйв
Тест-драйв Infiniti M37S и М56S (2010г)
30/08/2010
Что такое Infiniti? На этот вопрос трудно ответить даже спустя 20 лет после появления этой марки в автомобильном мире. Однако, когда в 2005 году появилось второе поколение седана класса «M», всем стало понятно, что Infiniti хочет одного — побить BMW. Тогда M45S оказался лучше BMW 545i. В нем было больше мощности, им было проще управлять, а всевозможные технические аксессуары были в этом автомобиле куда более удобными, чем в первом поколении BMW iDrive. Хотя внешний вид седана многим не нравился.
Тест-драйв Volkswagen Touareg (2010г)
26/08/2010
Volkswagen обновил свой знаменитый Touareg, сделал его более просторным, мощным, эффективным и более легким. К тому же, теперь он доступен в виде гибрида. Проведя несколько минут за рулем новой модели, поневоле думаешь «Вот каким должен был быть первый Touareg».
Тест-драйв Chevrolet Volt (2010г)
21/08/2010
Концепт Volt был одобрен для производства через несколько месяцев после того, как его представили на Детройтском автосалоне в 2007 году. В этом году компания General Motors продемонстрировала версию Volt, предназначенную для продаж. Итак, давайте посмотрим, какими фенечками успели напичкать автомобиль производители и, самое главное, как это скажется на его продажах.
Большую часть двух десятков лет мы, истекая слюной, смотрели на специальную версию Subaru Impreza, которые появились в Японии и Великобритании. В 2002 году WRX достиг и американских берегов, удовлетворив желание жителей США. Пришла пора и нам заглянуть в специальную версию Subaru Impreza WRX STI, чтобы понять: так ли страшен черт, как его рисуют?
Тест-драйв Hyundai Tucson GLS (2010г)
12/08/2010
Нравится вам это или нет, но сегмент малогабаритных кроссоверов на авторынке процветает. В создание новых и улучшение старых кроссоверов начали вкладывать средства не только «экономные» компании, но и матерые автопроизводители, такие как Audi, BMW и Mercedes-Benz. Почему? Ответ прост: эти машинки отлично сочетают в себе мощность и экономичность — два главных фактора, имеющих вес для потребителя.
Тест-драйв Honda Accord Coupe (2010г)
12/08/2010
Сначала может показаться, что Honda сделала новый 2010 Honda Accord Coupe специально для вас. И это не случайно. Есть много причин, по которым вам обязательно понравится двухдверный Accord. Он похож на ванильное мороженое, политое шоколадным сиропом — надежные «внутренности» Accord, «политые» кое-какими сладостями. Автопроизводитель Honda понимает, что ему вряд ли удастся продвинуть много подобных двухдверных автомобилей, однако потенциальным покупателям Accord Coupe нужно будет обязательно проверить комплект V6/механическая передача. Сейчас узнаете, почему.
Тест-драйв Ariel Atom 3 (2010г)
11/08/2010
Давайте определимся сразу: вся абсурдность нового чуда Ariel Atom 3 просто не могла оставить нас равнодушными. Все началось с умело соединенных труб из мягкой стали и 2-литрового четырехцилиндрового двигателя K20Z в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Добавьте немного фибергласа и углеволокна, четыре колеса, два легких сиденья, руль, пару педалей и лобовое стекло по желанию.
Тест-драйв BMW X5 xDrive35i (2010г)
11/08/2010
Если 2011 BMW X5 выглядит знакомо, то это потому, что так и есть. Новая модель 2011 должна поступить в продажу в мае со стартовой ценой 47 000 долларов, однако визуально новая модель ничем не отличается от старой. Изменения в «новом» X5 настолько незначительны, что в профиль две модели практически неотличимы друг от друга.
Тест-драйв Toyota 4Runner (2010г)
05/08/2010
Компания Toyota заработала себе неплохую репутацию, создавая безопасные, надежные автомобили. Однако автопроизводитель не собирается останавливаться на достигнутом. Глава компании Акио Тойода пообещал скорый выход новых моделей с «душой». Но неужели нам нужно будет ждать несколько лет, прежде чем появятся новые модели? Возможно, не придется.
Тест-драйв Kia Sportage (2011г)
26/07/2010
Кроссоверы — своего рода фруктовый сироп автомобильного мира. Задумайтесь на минуту: вместо использования настоящего сахара компании по производству, скажем, газировки, используют более дешевый переработанный подсластитель. Который, как утверждают исследования, очень вреден. Зачем они это делают? Ответ прост: высокий доход, все чисто и просто.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- следующая ›
- последняя »