Турбонаддув (турбонагнетатель, турбокомпрессор) – устройство, предназначенное для уcиления мощности двигателя без увеличения его рабочего объема. Достигается это за счет сгорания в цилиндрах большего количества топливо-воздушной смеси, что как раз и обеспечивает турбокомпрессор, который загоняет в цилиндры больше воздуха, чем в случае его всасывания «поршнями». Турбонаддув — это центробежный воздушный насос, приводимый в действие турбиной, раскручиваемой потоком отработавших газов. Он засасывает воздух через фильтр и под давлением нагнетает его в цилиндры двигателя. Чем больше воздуха подает , тем больше топлива можно сжечь, соответственно — получить большие крутящий момент и мощность. В зависимости от создаваемого давления наддува турбокомпрессоры бывают низкого (0,2-0,8 атм. при 110–130 тыс. об/ мин) и высокого (0,8–2,2 атм. при 150–210 тыс. об/мин) давления. Турбонаддув обеспечивает прирост мощности на 25–100%. Octavia A5 Combi

Начинается всё просто: вы приходите туда, где вы оставили автомобиль, а его там нет. Дальше следует череда порой неприятных, а то и просто нудных и никому, казалось бы, ненужных действий. И это всё на фоне практически трагедии, которую вы лично ощущаете в связи с потерей своего самоходного пепелаца, любимого, ну, разве что немногим меньше самого себя. Остальные же этого будто не понимают. А тут со всех сторон нервы, плач, переживания и сломанные планы (особенно если авто крадут за неделю до отпуска, который вы собрались провести на даче). Так недолго и без мозга остаться.

Так уж повелось, что уважающий себя автомобилист, перед выездом, непременно тщательным образом, придирчиво осмотрит своего железного коня. Каждый хочет, чтобы в пути не произошла досадная задержка из-за какой-то мелкой поломки или другой незначительной причины, способной в итоге серьёзно нарушить планы на хорошо спланированный рабочий день.